Qualität Land Rover Luftfederung Teile aus China.
Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Verringerung der Schadstoffbelastung zu verhindern, die durch die Verringerung der Schadstoffbelastung verursacht werden.
Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd. Qualitätshersteller aus China.
Unser Unternehmen widmet sich der Forschung und Entwicklung von High-End-Limousinen-Luftfederung,
Das Unternehmen entwickelt hauptsächlich Luftfedern, Luftschlagdämpfer, Luftpumpen,und Luftaufhängungszubehör für Luxusautos auf dem Nachrüstmarkt wie Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche und Volkswagen.

Range Rover Range Rover Vordere linke Luftschlagdämpfer

1. Positionierung des Systems und Kernfunktionen
Der elektrisch gesteuerte aktive Luftstoßdämpfer ist speziell für die linke Vorderaufhängung des Range Rover (Plattform L405/L460) ausgelegt.Als Kernantrieb des EAS-Systems (Electronic Air Suspension), wird durch Schließschlussteuerungsalgorithmen realisiert:
Echtzeit-Dynamische Dämpfungsanpassung
Präzisionssteuerung der Körperhaltung (Pitch/Roll-Kompensation)
Adaptive Bodenfreiheitssteuerung.


2. Kerntechnologische Architektur
1 Dual-Solenoid-Luftfedermodul
integrierte hochpräzise proportionale Magnetventile steuern unabhängig voneinander den Druckluftkreislauf, um eine schrittlose Anpassung der Luftfedersteifigkeit zu erreichen,mit einer Leistung von mehr als 10 W und einer Leistung von mehr als 10 W,.
CDC kontinuierlich variables Dämpfungssystem
Ein eingebautes magnetorheologisches Flüssigkeitsdämpfungsventil.
3 Multi-Sensor-Fusionsfeedback
Eingebettete Sechsachsige Trägheitsmessungseinheit (IMU) + Beschleunigungssensor am Radende, Echtzeit-Erfassung:
Differenzielle Massenverschiebung mit/ohne Feder
Schwankungen der Bodenlast der Reifen
Seitliche Beschleunigung.


3. Leistungsüberprüfung und technische Vorteile
- Zuverlässigkeit unter extremen Betriebsbedingungen
Nach 72 Stunden Salzsprühprüfung (ASTM B117) und einem Temperaturzyklus von 40°C bis 125°C überprüft,Die Versiegelungskomponenten sind aus Perfluorethergummi (FFKM) hergestellt, um die Integrität des Luftweges in Plateau-/Wüsten-/extrem kalten Umgebungen zu gewährleisten..

¢ Dynamische Reaktionsvorteile
In der Norm ISO 26311 zufällige Straßenprüfung:
Verringerung der vertikalen Körperschwingungsbeschleunigung um 62% (im Vergleich zu herkömmlichen hydraulischen Stoßdämpfern)
Schwankungen der Bodenkraft am Lenkrad, komprimiert auf ±15 N (verbessert die Kurvestabilität bei hohen Geschwindigkeiten)

¢ Ausfallsichere Entlassungen
Die Dual-CAN-Bus-Kommunikationsarchitektur unterstützt die Umstellung auf den vorausschauenden Steuerungsmodus auf der Grundlage der Fahrzeugdynamikmodellierung im Falle eines Sensorfehlers, wobei die Basis-Aufhängungsfunktion beibehalten wird.

4. Fabrik integrierte Funktionen
1Die JLR TS wird streng befolgt.001.214 Herstellungsstandard
2Fabrik-elektrische Schnittstelle.
3. Voreingestellte adaptive Kalibrierparameter
4Dynamische Lufttdichtheitstests
5Unterstützt die Online-Programmierung des SDD/Pathfinder-Diagnosesystems, um eine nahtlose Zusammenarbeit mit dem Fahrzeug-Domänenkontroller (VDC) zu gewährleisten.

Wir liefern:
Dies ist ein wichtiger Punkt für die Prüfung der Einhaltung der Vorschriften der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates.
BMW-Fahrzeugteile für Luftfederung: https://www.airsuspensionpart.com/supplierbmw_air_suspension_parts4565516.html
Luftunterdrückungsschlag: https://www.airsuspensionpart.com/supplierair_suspension_shock4565523.html

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