Modell Nr.
Audi A6 C6
Federmaterial
Kautschuk+Stahl+Aluminium
Struktur
Doppelzylinder
Fahrzeugmarke
Adui A6 C6
Marke
Wegsute
Dämpfung der Kraftrichtung
Zwei-Wege
OEM-Produkte
4F0616039AA
Qualität
Vor dem Versand getestet
MOQ
1 PCS
Federart
Luftfedern
Schifffahrt
DHL, UPS, auf See usw.
Versorgungsfähigkeit
3000 Stück pro Monat
Transportpaket
Neutrale Verpackung und nach Kundenanforderung
Typ
mit Gas gefüllt
Position
Vorderste Linke
Ursprung
Guangdong, China
Beschreibung des Produkts
4F0616039AA Luftfederungsschlagdämpfer für Audi A6C6 Front 2004-2011
Beschreibung: Luftaufhängungsschrauben Hinterschlagdämpfer für Audi A6 C6 4F Avant Quattro Vordere Linke 4F0616039AA4F0616039
Schnelle Details:
Beschreibung:Schlagdämpfer für Luftfederung für Audi A6C6
Modell:Stoßdämpfer
OEM:
4F0616040
4F0616040AA
4F0616040J
4F0616040M
4F0616040N
4F0616039
4F0616039AA
4F0616039M
4F0616039J
4F0616039N
4F0616039R
Anbringungsposition:Vorderste Linke
Zustand: Ganz neu.
Material:Aluminium aus Gummi und Stahl
Anwendung:Schlagdämpfer für Luftfederung für Audi A6C6
Gewährleistung:12 Monate
Lieferung:3-7 Tage nach Erhalt der Zahlung
Bruttogewicht:9.5 KG
Einleitung
Ein Stoßdämpfer dient zur Unterdrückung der Schwingungen und des Aufpralls von der Fahrbahnoberfläche während des Rückpralls einer Feder nach der Absorption.Weit verbreitet in Automobilen zur Beschleunigung der Dämpfung von Vibrationen des Rahmens und des Körpers und zur Verbesserung der Geschwindigkeit der Fahrzeugfahrt.
Bei der Fahrt über unebene Straßenoberflächen kann die Stoßdämpferfeder zwar die Vibrationen der Straßenoberfläche filtern, aber die Feder selbst wird ebenfalls wechselbewegt sein.und der Stoßdämpfer wird verwendet, um diese Feder springen zu unterdrückenWenn der Stoßdämpfer zu weich ist, springt der Körper auf und ab, und wenn der Stoßdämpfer zu hart ist, bringt er zu viel Widerstand mit sich, was den normalen Betrieb der Feder behindert.
Bei der Änderung des Aufhängungssystems sind harte Stoßdämpfer mit harten Federn zu kombinieren, wobei die Härte der Federn eng mit dem Gewicht des Fahrzeugs zusammenhängt.Schwerere Autos verwenden in der Regel härtere Stoßdämpfer. eine Vorrichtung, die an die Kurbelwelle des Stoßdämpfers angeschlossen ist und zur Abwehr der Torsionsschwingungen der Kurbelwelle verwendet wird (d. h.das Phänomen der Kurbelwelle durch die Aufprallkraft der Zylinderzündung).