Artikel Nr. |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind. |
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Hersteller |
Nachverkauf |
Gewährleistung |
1 Jahr |
Modell und Typ |
Porsche Cayenne 9YA |
Anbringung im Fahrzeug |
Vorne rechts |
Baujahr |
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
Bestandszustand |
3-7 Tage Vorlaufzeit |
Material |
Stahl+Aluminium+Kautschuk |
Zustand des Erzeugnisses |
Neues |
Kompatibel mit Porsche Cayenne 9YA 2017-2022
Cayenne 9YA 2.9 S AWD 2894 cc, 324 kW, 440 PS 2017/05-2022/12
Die Ausrüstung für die Ausrüstung von Fahrrädern und Fahrrädern ist in der Regel mit einem Fahrrad ausgestattet.
Cayenne 9YA 3.0 E-Hybrid AWD 2995 cc, 250 kW, 340 PS 2017/05-2022/12
Cayenne 9YA 3.0 E-Hybrid AWD 2995 cc, 340 kW, 462 PS 2019/01-2022/12
Cayenne 9YA 4.0 GTS 3996 cc, 338 kW, 460 PS 2020/06-2022/12
Cayenne 9YA 4.0 Turbo AWD 3996 cc, 404 kW, 550 PS 2017/05-2022/12
Cayenne 9YA 4.0 Turbo GT AWD 3996 cc, 471 kW, 640 PS 2020/06-2022/12
Cayenne 9YA 4.0 Turbo S AWD 3996 cc, 404 kW, 550 PS 2021/06-2022/12
Cayenne 9YA 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD 3996 cc, 500 kW, 680 PS 2019/10-2021/12
Stoßdämpfer sind in den meisten Autos im Aufhängungssystem installiert, um die Schwingungen von Rahmen und Karosserie zu beschleunigen und den Fahrkomfort des Autos zu verbessern.Das Stoßdämpfsystem eines Autos besteht aus Federn und Stoßdämpfern.
Stoßdämpfer dienen nicht dazu, das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen, sondern um die Vibrationen durch den Federrückstoß zu unterdrücken und die Energie des Aufpralls auf die Straße zu absorbieren.Quellen spielen eine Rolle bei der Milderung der Auswirkungen, die "hochenergetische Einzelschläge" in "niedrigenergetische Mehrfachschläge" umwandeln, während Stoßdämpfer "niedrigenergetische Mehrfachschläge" allmählich reduzieren.
Wenn Sie ein Auto mit einem defekten Stoßdämpfer gefahren haben, können Sie das Springen des Autos erleben, nachdem Sie durch jedes Schlagloch und jede Welle gegangen sind,und der Stoßdämpfer wird verwendet, um dieses Springen zu unterdrückenOhne Stoßdämpfer ist es unmöglich, den Sprung zu kontrollieren.Die Auf- und Abschwingung der Feder verursacht auch den Verlust des Reifengriffs und der Verfolgung.