23467662 23152718 Hinterluftfederung für Cadillac XTS

Referenz für technische Informationen über das Produkt

Funktion des Luftsacks mit Luftfederung des Stoßdämpfers

1. die Volumenänderung der hydraulischen Kammer, die durch die Bewegung der inneren Stange verursacht wird, zu lindern!

Punkt 1:

Obwohl die innere Stange relativ dünn ist, kann die Flüssigkeit nicht komprimiert werden.das ein Leck von Stoßdämpferöl istIm Allgemeinen ist die Stoßdämpfung von zivilem Fahrzeug, indem die hydraulische Kammer nicht gefüllt wird, und ein Teil des Gases zurückgehalten wird, um sich an diese Volumenänderung anzupassen.wenn sich der Stoßdämpfer heftig bewegtWenn die Blasen durch den Kolben passieren, wird es zu Vibrationen und Instabilität kommen.Der Einsatz eines Airbags kann nicht nur diese Volumenänderung durch Kontraktion lindern, aber auch das Öl und das Gas trennen, um zu verhindern, dass das stoßdämpfende Öl Blasen erzeugt, die den stoßdämpfenden Effekt beeinträchtigen!

2Die Luftdämpfung wird durch den Luftdämpfer verbessert.

Punkt 2:

Wenn kein Airbag vorhanden ist, entsteht bei schneller Verdichtung des Stoßdämpfers wahrscheinlich ein Vakuum im Raum unter dem Kolben.Es wird keine Dämpfung im Abschnitt des Schlages, in dem das Vakuum erzeugt wird, geben., was die Stoßdämpfung beeinträchtigt. Diese Situation spielt bei Zivilfahrzeugen keine große Rolle.Aber es ist ein großes Problem, wenn es in Rennwagen verwendet wird, wo die Stoßdämpfer hohe Geschwindigkeit und gewaltsame Bewegungen erfordern.Der Stoßdämpfer des Airbags ist mit hochdruckendem Gas gefüllt, was den Luftdruck in der hydraulischen Kammer stark erhöht.Es kann effektiv vermeiden, die "leere Schlag" des Vakuums am unteren Ende des Kolbens während Stoßdämpfer Kompression erzeugt, wodurch die Stoßdämpfung verbessert wird!

Wenn man hydraulische Prinzipien verwendet: Flüssigkeit ist unkomprimierbar (idealer Zustand), aber Gas kann komprimiert werden. Dies sorgt für einen längeren Kompressionsschlag. Darüber hinaus ist der Gasdruck leicht einstellbar.Der Grund für den Einsatz von Stickstoff ist natürlich, weil sich der Druck mit der Temperatur weniger ändert.Es sollte auch ein Kolben zwischen Öl und Gas sein, oder das Gas kann in einem elastischen Airbag enthalten sein, der groß oder klein wie ein Ballon sein kann.Experten sollten nicht darüber lachen..

Wenn man das Öl eines normalen Vorstoßdämpfers wechselt, wird das Öl nicht gefüllt und es bleibt noch etwas Platz.Dieser Teil der Luft befindet sich in einer geschlossenen Umgebung und nimmt auch an der Arbeit teilEs ist nur, dass es nicht relativ vom Öl isoliert ist, so dass der Effekt schlimmer sein kann, und es hat nicht die Einstellungsfunktion.Ich schätze, es sollte in Ordnung sein, Luft hinein zu pumpen..

Produktbezogene OEM-Nummer

22778104, 22907781

23116448, 23126011

23152718, 23467661

23467662, 84104205

84252216, 84252215
 

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