Luftfederung Luftfederung für BMW X5 F15 X5 F16 Rücken Linke und Rechte Luftfahrt Federung Schlauchbeutel 37126795013
Modell Nr. |
BMW X5 F15 X5 F16 37126795014 |
Typ |
Aufhängungsfeder |
Die Situation |
Ganz neu. |
Gewohnheit |
Akzeptieren. |
Für |
Nachverkauf |
Versandweg |
DHL, FEDEX, EMS, UPS, usw. |
Gewicht |
2 kg |
Transportpaket |
Karton Neutrale Verpackung/Palette/Kiste |
Jahr |
X5 2006-2018 / X6 2008-2019 |
Ursprung |
Guangdong, China |
Einbau des Fahrzeugs | BMW | Dienstleistungen nach dem Verkauf | Installationsanleitung |
Handelsbegriff: | Die in Artikel 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 aufgeführt. | Lieferung: | 3-7 Tage nach Zahlung |
LuftfedernOriginal-Ersatzteilnummer:
37126795013 / 3712 6795 013 / 3712-6795-013
37126795014 / 3712 6795 014 / 3712-6795-014
Anbringung: hinten links oder rechts
Anwendung:
Kompatibel mit BMW X52001-2006 E53 Serie l6 3.0i Benzin Sport Utility
Für X5 (F15) 2014-2018
Für X6 (F16) 2015-2019
Für X5 xDrive50i F15 2012-
Für X5 M50d F15 2012-UP
Für X5 xDrive30d F15 2012-UP
Für X5 xDrive35i F15 2013-UP
Für X5 sDrive 25 d F15 2013-UP
Für X5 xDrive25d F15 2013-UP
Für X5 xDrive40d F15 2013-UP
Für X5 xDrive35i F15 2013-UP
Funktion der Stoßdämpfer-Airbags
1. die hydraulischen Veränderungen in der hydraulischen Kammer zu lindern, wenn sich die innere Stange bewegt!
2Die Luftdämpfung wird durch die Luftdämpfung verbessert.
Der erste Punkt ist leicht zu verstehen. Obwohl die innere Stange relativ dünn ist, kann die Flüssigkeit nicht komprimiert werden.das Volumen der Innenkammer wird leicht reduziertDie Stoßdämpfer von normalen Autos füllen nicht die hydraulische Aufblasung.und die niedrigere Inflation zu halten, um diese Volumenänderung zu erzeugenDer Aufblaser kann jedoch Blasen im Hydrauliköl erzeugen, und die Blasen erzeugen Erregung, wenn sie durch den Kolben gehen, wach auf!Es kann diese Volumenänderung durch Kontraktion schrumpfen, und es kann auch aufgeblasen werden, um zu vermeiden, dass der Aufblaser die Stoßdämpfung beeinträchtigt!
Zweitens, wenn es keinen Airbag gibt, wenn der Stoßdämpfer schnell komprimiert wird, wird der Raum unter dem Kolben wahrscheinlich ein Vakuum erzeugen.Es gibt keine Dämpfung im Schlag, bei dem das Vakuum erzeugt wird.Diese Situation ist bei Zivilfahrzeugen nicht sehr wichtig.Aber es ist ein großes Problem, wenn es in Rennwagen verwendet wird, wo die Stoßdämpfer müssen bei hoher Geschwindigkeit und gewaltsam bewegenDer Stoßdämpfer des Airbags ist mit hochdruckendem Gas gefüllt, was einer starken Erhöhung des Luftdrucks in der Hydraulikkammer entspricht.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,, und verbessern die Stoßdämpfung!
Die Rolle des Airbags hat nichts damit zu tun, "den Stoßdämpfer härter zu machen" oder "das Dach ein wenig zu heben".Ich hoffe, dass keine Freunde wieder in solche Missverständnisse geraten.!
Wenn wir das hydraulische Prinzip verwenden, um es zu erklären, ist Flüssigkeit unkomprimierbar (idealer Zustand), aber Gas kann komprimiert werden.Es ist leicht, den Gasdruck anzupassenDer Grund für die Verwendung von Stickstoff ist natürlich, weil der Luftdruck sich mit der Temperatur weniger ändert.oder das Gas ist in einem elastischen Airbag eingebautIch habe es nicht auseinandergenommen, um es zu sehen, also lacht bitte nicht über mich, Experten.
Bei der Ölwechselung eines normalen Frontstoßdämpfers wird das Öl nicht gefüllt, und es bleibt auch etwas Platz.Dieser Teil der Luft befindet sich in einer geschlossenen Umgebung und nimmt auch an der Arbeit teilEs ist nur, dass es nicht relativ vom Öl isoliert ist, der Effekt kann schlimmer sein, und es hat nicht die Einstellungsfunktion.Es sollte kein Problem sein, Luft hinein zu pumpen..