Ein Stoßdämpfer dient zur Unterdrückung der Schwingungen und des Aufpralls von der Straßenoberfläche während des Rückpralls einer Feder nach der Absorption.Weit verbreitet in Automobilen zur Beschleunigung der Dämpfung von Rahmen- und Karosserievibrationen und zur Verbesserung der reibungslosen Fahrt.

Bei der Fahrt über unebene Straßenoberflächen kann die Stoßdämpferfeder zwar die Schwingungen der Straßenoberfläche filtern, aber die Feder selbst wird ebenfalls wechselbewegt sein.und der Stoßdämpfer wird verwendet, um diese Feder springen zu unterdrückenWenn der Stoßdämpfer zu weich ist, springt der Körper auf und ab, und wenn der Stoßdämpfer zu hart ist, bringt er zu viel Widerstand mit sich, was den normalen Betrieb der Feder behindert.

Bei der Änderung des Aufhängungssystems sind harte Stoßdämpfer mit harten Federn zu kombinieren, wobei die Härte der Federn eng mit dem Gewicht des Fahrzeugs zusammenhängt.Schwerere Autos verwenden in der Regel härtere StoßdämpferEin Gerät, das an die Kurbelwelle des Stoßdämpfers angeschlossen ist und zur Abwehr der Torsionsschwingungen der Kurbelwelle verwendet wird (d. h.das Phänomen der Kurbelwelle durch die Aufprallkraft der Zylinderzündung).


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Für Mercedes-Benz geeignet
ML-Klasse W164 AIRMATIC (2005 bis 2011)
ML280 CDI / ML300 CDI, ML320 CDI,
ML350 / ML350 CDI, ML420 CDI, ML450 CDI, ML500

GL-Klasse X164 AIRMATIC (2006 bis 2012)
GL320 CDI, GL350 / GL350 CDI
GL350 BlueTec / GL350 CDI BlueTec
GL420 CDI, GL450 / GL450 CDI, GL500