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Range Rover Rückseite rechts L405 LR023573 Luftschlagdämpfer

1
MOQ
Verhandlungsfähig
Preis
Range Rover Rückseite rechts L405 LR023573 Luftschlagdämpfer
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Position: Zurück rechts
Druck: Öl- und Gasdruck
OEM-Produkte: Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen werden nicht berücksichtigt, sofern
Typ: Hochleistungs-Schockdämpfer
Fahrzeugmodell: Land Rover Range Rover L405
Material: Aluminium- und Stahl
Hervorheben:

Schlagdämpfer für Range Rover

,

Rückseite Rechte Luftschlagdämpfer

,

LR023573 Rückenschlagdämpfer

Grundinformation
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: WEGSUTE
Zertifizierung: CE, ISO9001
Modellnummer: Range Rover
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Netual-Verpackung oder auf Wunsch des Kunden
Lieferzeit: 3-9 Arbeitstage nach Zahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung

Range Rover Rückseite rechts L405 LR023573 Luftschlagdämpfer

 

Grundlegende Informationen

Modell Nr.

L405 und Sport L494

Position

Zurück rechts

Typ

mit Gas gefüllt

Federart

Luftfedern

Federmaterial

Stahl und Aluminium

Struktur

Doppelzylinder

Fahrzeugmarke

Range Rover

Fahrzeugmarke

Land Rover

Dämpfung der Kraftrichtung

Zwei-Wege

OEM-Produkte

Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 enthalten sind.

Qualität

Vor dem Versand getestet 100%

MOQ

1 PCS

Handel von

Herstellen

Schifffahrt

DHL, UPS, FedEx, EMS, auf See usw.

Versorgungsfähigkeit

5000 Stück pro Monat

Transportpaket

Neutrale Verpackung und nach Kundenanforderung

Spezifikation

6 kg

Handelsmarke

Wegsute

 

 

 

 

 

Anpassung

 

Der Begriff "Range Rover L405" ist in der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 festgelegt.
Der Begriff "Range Rover Sport L494 2014 - 2018" ist nicht mehr in Kraft.

 

 

Jahr

Erstellen

Modell

Trimmen

Motor

Anmerkungen

2017

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2993CC 183 Cu. In. V6 Diesel DOHC mit Turbolader

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2017

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2995CC 183 Cu. In. V6 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2017

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2017

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2993CC 183 Cu. In. V6 Diesel DOHC mit Turbolader

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2017

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2995CC 183 Cu. In. V6 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2017

Land Rover

Range Rover Sport

SVR Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2017

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiographie Dynamic Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiographie Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Basis Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2016

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2016

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2993CC 183 Cu. In. V6 Diesel DOHC mit Turbolader

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Dynamic Sport Utility mit 4 Türen

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2015

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiographie Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2015

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2995CC 183 Cu. In. V6 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2015

Land Rover

Range Rover Sport

SVR Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2015

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2014

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiographie Sport Utility 4-Türer

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

2014

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility 4-Türer

3.0L 2995CC 183 Cu. In. V6 GAS DOHC mit Überladung

Mit Adaptivdämpfung, mit aktiver Aufhängung

 

 

 

 

 

Zweck

 

Stoßdämpfer sind in den meisten Autos im Aufhängungssystem installiert, um die Schwingungen von Rahmen und Karosserie zu beschleunigen und den Fahrkomfort des Autos zu verbessern.

 

Das Stoßdämpfungssystem eines Fahrzeugs besteht aus Federn und Stoßdämpfern, die nicht zum Tragen des Gewichts des Fahrzeugs verwendet werden.Aber um die Vibrationen zu unterdrücken, die durch den Federrückstoß verursacht werden, und die Energie des Aufpralls auf die Straße zu absorbieren. Federn spielen eine Rolle bei der Minderung von Einschlägen und verwandeln "Hochenergie-Einschlag" in "Niedrigenergie-Mehrschlag", während Stoßdämpfer allmählich "Niedrigenergie-Mehrschlag" reduzieren.

 

Wenn Sie ein Auto mit einem defekten Stoßdämpfer gefahren haben, können Sie das Springen des Autos erleben, nachdem Sie durch jedes Schlagloch und jede Welle gegangen sind,und der Stoßdämpfer wird verwendet, um dieses Springen zu unterdrückenOhne Stoßdämpfer ist es unmöglich, den Sprung zu kontrollieren.Die Auf- und Abschwingung der Feder verursacht auch den Verlust des Reifengriffs und der Verfolgung.

 

 

 

 

 

Bilddetails

 

Range Rover Rückseite rechts L405 LR023573 Luftschlagdämpfer 0

 

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